280ZX你也可以叫她Fairlady。
z还是淑女
280Z .这取决于你的市场，因为她在全世界都很受欢迎。严格来说，日产S130并不是一款纯粹的跑车。我们知道这一点，但这有什么关系呢？我们选择忽略这一点。这个姑娘又一次打动了竞争对手，比如克尔维特，比如保时捷924，法拉利308，甚至捷豹xj-S，听起来是不是很勇敢？
这一代Fiarlady的生产周期是1979-1983。抛开那些豪华的配置，日产S130比上一代轻了很多，而且无论如何，从S30到S130，外观上还是继承了很多原来240Z的设计。当然，你可以说是法拉利代托纳的造型，但无论如何，日产都完美地“复制”了它。
与此同时，马自达RX-7诞生，成为S130的劲敌。虽然日产确实找到了自己的消费群体，79-83代的Fairlady。
z是当时最受欢迎的ZX车型，生产结束时全球销量超过42万辆。第一代马自达RX-7也比S130多两年的生产周期，全球销量超过47万辆。
多出来的两个座位会让她在外貌上“减分”。但是2+2布局给S130带来的改变不仅仅是更多的空间。从某种角度来说，更长的轴距和增加几十公里带来的配重变化，让S130更具驾驶性。但是，一个很普遍的问题，买跑车谁会在乎实用性？虽然说的是2+2的布局，但言行不一。弯腰以求舒适，日产抓住了他们的心。
S130有很多让人欲罢不能的原创限量版，比如黑金十周年版，比如更稀有的“黑红”配色版。对于那些渴望原厂高性能的粉丝，1979
达特桑
280ZXR是一颗无法割舍的心，标志性的鲸尾拍打着每一个粉丝的心。另外，动漫和赛车培养了一大批对岸S130的粉丝。还记得《变形金刚》中的“烟幕”吗，其中一个是280ZX。
日本S130的发动机为直列六缸自吸L20E和涡轮增压L20ET，海外280Z采用L28E和L28ET直列六缸发动机，其中后者以超级“反制造”著称。改装厂商很快发现了S130的发动机潜力。经过几次改动，S130完全可以突破时速300公里的关口。在日本，S130的表演潜力也让她迅速成为日本街头明星。在80年代日本街头赛车的黄金时代，S130是一个暴力的街头赛车组织“Mid”
夜晚
“俱乐部”的代表车型，600多马力，300公里时速，一度让S130“臭名昭著”。
正因为如此，S130在世界流行文化中有着不可忽视的“故事”。除了《变形金刚》中的烟幕，她还出演了日本侦探剧《西武》
Keisatsu)扮演车辆主角，地位可与007中的阿斯顿马丁相提并论。更让人惊讶的是，在最初的美剧《霹雳游侠》中，一辆改装过的280ZX原本是计划作为主人公的座驾，虽然最后换成了第三代火鸟。大银幕上，日本经典赛车电影《漂移》
z "和"
舒托
在Kousoku”(首都高热身赛)中，S130也是车星。
1983，淑女
Z系列自然就变了。其实S130或者280ZX的Z型号并没有留下什么遗憾，只是她带来的回忆大多是“汽车人”。时至今日，S130依然出现在各类电子游戏作品中。在很多玩家眼里，也是旧车市场不可多得的好玩的经典车型。她是很多人青春的化身，激情的回忆令人难忘。